Farizon SuperVan

Geely wprowadza na rynek za pośrednictwem swojej spółki zależnej Farizon gamę lekkich samochodów dostawczych z napędem elektrycznym o nazwie SuperVan oraz autonomiczny ciągnik siodłowy o nazwie Homtruck. Geely, jeden z chińskich liderów pojazdów elektrycznych, zapowiada, że ​pierwsze pojazdy trafią do Europy w 2024 roku. Zgodnie z komunikatem opublikowanym przez Reuters, „Chińska firma Farizon, producent samochodów ciężarowych zasilanych nową energią, należąca do producenta samochodów Geely (GEELY. UL), zamierza zintensyfikować ekspansję poza swoją bazę macierzystą za pomocą lekkiej furgonetki przeznaczonej do Europie już w 2024 r. - powiedział dyrektor generalny producenta samochodów ciężarowych, Fan Xianjun.- Ten produkt został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom rynku europejskiego, ale w dłuższej perspektywie Farizon dąży również do wzrostu sprzedaży na rynkach takich jak Japonia, Korea Południowa, Bliski Wschód i Azja Południowo-Wschodnia, gdzie rozpoczęliśmy sprzedaż pojazdów Xianjun.” Przypomnijmy, że Geely jest zaangażowana, w takiej czy innej formie, w Volvo, Polestar, Zeekr, Geometry, Lynk & Co i Proton. Grupa Geely jest również obecna w Jidu Auto, Lotus, Radar, Aston Martin i Maple. Są to wszystkie firmy, które mają coś wspólnego z samochodami. Teraz powstaje joint venture z Renault.

SuperVan w różnych odsłonach

Farizon SuperVan to furgonetka zbudowana w oparciu o architekturę Geely General Purpose Architecture (GMA). GMA wykorzystuje opracowaną przez siebie modułową, inteligentną architekturę pojazdu użytkowego typu drive-by-wire. Taka architektura pozwala na przygotowanie pojazdu z długim lub krótkim rozstawem osi, lekkiej ciężarówki lub minivana. Farizon ogłosił, że do produkcji tego innowacyjnego pojazdu użyje przyjaznych dla środowiska materiałów odnawialnych i biodegradowalnych, dążąc do osiągnięcia celu marki w całym cyklu życia, jakim jest zeroemisyjność w 2023 r. Produkcja seryjna SuperVana ma ruszyć w 2024 roku.

Autonomiczna ciężarówka

Autonomiczna ciężarówka Farizon HomTruck Cabless została zaprezentowana w tym roku. Ten pojazd jest przeznaczony dla centrów logistycznych, kopalń, portów… Ma pracować na powtarzających się trasach dzięki technologii sztucznej inteligencji i czujnikom radarowym. Jego testy rozpoczną się w 2023 roku w niektórych chińskich portach, a potem na terenach wydobywczych, w parkach logistycznych i logistyce transportu liniowego. (z)

Autonomiczna ciężarówka Farizon HomTruck Cabless